K čemu je obrubník?

Běžně používaná definice je “obrubník“implikuje stavební podmínky”obrubníku“A”boční kámen” Hranice je vyrobena v souladu s technickými specifikacemi GOST 6665-91.

Obrubník se používá při výrobě povrchů vozovek jako materiál, který odděluje hlavní prvky povrchu vozovky od sebe. Chrání okraj vozovky před destruktivními vlivy a pomáhá zpevnit hlavní část vozovky a prodloužit její životnost. Kromě toho plní dekorativní funkce a může sloužit i jako označení začátku a konce určité silniční zóny.

Výhodou tohoto stavebního materiálu je pevnost a odolnost při relativně nízkých nákladech a také všestrannost: díky svým estetickým vlastnostem a možnosti výběru barev se harmonicky a přirozeně hodí do jakéhokoli designového projektu.

Rozsah použití obrubníků je poměrně široký: používá se na silnicích, v parcích, náměstích a příměstských oblastech.

V závislosti na aplikaci jsou okraje rozděleny do následujících typů:

— Pro stavbu silnic. Používá se jako zpevnění a oplocení vozovky z trávníku, ze zastavovací plochy nebo z chodníku; pro úpravu příjezdových cest a parkovišť, mohou sloužit i jako drenážní systém – pro stavbu vodicích svodů vody z komunikace. Typ silničních obrubníků jsou hlavní obrubníky, které se používají na dálnicích a dálkových trasách. Silniční obrubníky se vyznačují zvýšenou úrovní pevnosti.

— Pro terénní úpravy (tzv. okraje chodníku nebo zahrady). Používají se pro uměleckou výzdobu jak celé oblasti, tak jednotlivých krajinných prvků (například oplocení květinových záhonů), pro zónování území jak v městské výstavbě, tak na zahradním pozemku. Vzhledem k tomu, že jejich hlavní funkce je dekorativní, mají poměrně širokou škálu barevných variací.

Oblast použití obrubníku určuje jeho výkonnostní charakteristiky, protože je neustále vystaven vysokému intenzivnímu zatížení. Proto je hlavním požadavkem na výrobní materiál trvanlivost a odolnost proti mechanickému zatížení.

GOST 6665-91 „Betonové a železobetonové boční kameny“ upravuje následující technické vlastnosti bočních kamenů v závislosti na značce:

— třída betonu v závislosti na pevnosti v tahu během ohybu;
— třída betonu v závislosti na pevnosti v tlaku;
— pevnost a odolnost proti praskání;
– absorbce vody;
– mrazuvzdornost.

Boční kameny mohou být vyrobeny z jemnozrnného nebo těžkého betonu. Praktická pevnost betonu v závislosti na jmenovitých ukazatelích by měla být stanovena v souladu s GOST 18105. Zároveň se pro délku obrubníku 1,0 m z jemnozrnného betonu doporučuje použít technologii vibrokomprese. Obrubníky délky 3,0 a 6,0 m jsou vyrobeny z těžkého betonu s použitím výztuže.
Složení betonu se vybírá v souladu s doporučeními GOST 27006 a stanovenými průmyslovými požadavky a doporučeními. Poměr voda-cement – ne více než 0,40. Betonové směsi podle GOST 7473 se připravují za použití provzdušňovacích přísad.

ČTĚTE VÍCE

Jak ošetřit kámen, aby se odstranil mech?

Obrubníky a boční kameny jsou označeny v souladu s GOST 6665-91 podle následujícího schématu:

kde XX je označení druhu kamene; 1 – číslo udávající délku (cm); 2 – číslo udávající výšku (cm); 3 – číslo udávající šířku (cm); 4 – poloměr zakřivení (může chybět). Třída předpjaté výztuže může být navíc označena pomlčkou.

Podle typu se boční kameny dělí na:

– BR – přímé priváty;
— BU — rovné s rozšířením;
— BUP — rovný s přerušovaným rozšiřováním;
– BV – vstup;
– BL – rovný s podnosem;
– BC – křivočarý.

Typ, velikost a tvar okraje určují jeho oblast použití.

Pokud mluvíme o nákladech na obrubník, závisí to na technických vlastnostech a jeho účelu. V souladu s tím jsou chodníkové obrubníky hospodárnější s dostatečnou pevností a odolností, díky čemuž je jejich použití univerzální.