Border je francouzské slovo, které se doslova překládá jako „plátno“. První lemovací kameny se však neobjevily ve Francii – začaly se používat v 19. století v Britském impériu, kdy se staly populární anglické trávníky. Zpočátku sloužily k oplocení zahradních výsadeb – aby procházející se parkem viděli, kam se nemá chodit, aby rostlinám neublížili. A později se začaly instalovat obrubníky a obrubníky na chodníky, silnice a schodiště. Jejich úkolem je zónovat území, chránit povrch vozovky před odpadními vodami a vymezovat pěší zónu od vozovky.

Na vozovce je krajnicí chodník vyvýšený nad úroveň vozovky. Rozděluje prostor pro vozidla a zajišťuje bezpečnost chodců.

Mezi klíčové funkce těchto struktur je třeba zdůraznit:

  • vymezení – oddělení vozovky a pěší zóny;
  • ochranný – zvyšuje bezpečnost silničního provozu;
  • dekorativní – používá se k výzdobě ulic;
  • funkční – zpevňuje povrch vozovky, chrání jej před odpadními vodami a srážkami.

Dnes jsou takové omezovače instalovány všude, v rámci města i mimo města.

Jaký je rozdíl mezi obrubníkem a obrubníkem?

Oba typy analyzovaných silničních konstrukcí jsou z betonového kamene. Rozdíl mezi obrubníkem a obrubníkem je ve způsobu pokládky materiálu. Obrubník je instalován v jedné rovině s dlažebními deskami nebo dlažebními kostkami. Umožňuje bez sebemenších potíží přecházet z jedné části vozovky na druhou – spíše je vizuálně zónuje, signalizuje, kde je místo pro chodce a kde pro auta.

Obrubník zase mírně stoupá nad povrch, vytváří bariéru pro vozidla. Někdy je obrubník instalován v mírném sklonu k povrchu vozovky – pro dekorativní účely, aby oddělil nábřeží nebo hlavní ulici neobvyklým okrajem. Pro instalaci obrubníku se boční kámen instaluje lícem nahoru.

Shrneme-li, můžeme říci, že krajnice vytváří skutečnou bariéru mezi povrchem vozovky pro auta a chodníkem a krajnice je pouze podmíněná, vnější.

Jak nainstalovat boční kámen do dachy?

Montáž obrubníku se provádí souběžně s pokládkou cesty. Chcete-li to provést, vykopejte příkop podél obvodu – o něco hlubší než hliněný příkop pro dlažbu. Příkop je vyplněn pískem nebo cementem a je v něm upevněn silniční obrubník – přísně kolmo k okraji dlaždice. Mezi obrubníkem chodníku a dlažebními kostkami zůstává malá mezera (šva), která je vyplněna čerstvým pískem. Okraj zahrady se doporučuje instalovat před dlážděním hlavní cesty.

ČTĚTE VÍCE
Mohou se ředkvičky sázet na podzim?

K položení obruby nebo obrubníku se používá kusový kámen (cihla) nebo dlouhé bloky. První se používá pro ruční pokládku a častěji nachází své uplatnění v soukromé výstavbě – na chatách, ve venkovských domech pro zkrášlení osobního pozemku, vytváření krásných a úhledných cest a květinových záhonů. Dlouhé bloky se pokládají pomocí speciálních stavebních zařízení, hlavně pro veřejná místa – v městské výstavbě, pro uspořádání vozovek.

Nyní víte, že rozdíly mezi obrubníkem a obrubníkem jsou nejen podmíněné, skryté v názvu (v závislosti na regionu Ruska), ale také skutečné – určené způsobem položení bočního kamene.

Dobře udržovaná města a příměstské oblasti lahodí oku. Hotový vzhled vytvářejí boční kameny, které ohraničují cesty, hřiště, květinové záhony a trávníky. Nejsou to jen dekorace v krajinářském designu, ale také funkční prvky, bez kterých by se dlažební desky ve vlhkém počasí rozjely. Promluvme si o obrubnících a obrubnících, jejich odrůdách, způsobech výroby a pokládání bočních kamenů.

Obrubník nebo obrubník?

Boční kámen se nazývá obrubník nebo obrubník. Které jméno přesněji odráží podstatu konceptu? Ve skutečnosti nejsou obrubníky a obrubníky typy bočních kamenů, ale způsoby jejich pokládání:

  • Hranice je boční kámen, který netvoří schod a je položen v jedné rovině. Navrženo pro spojení dvou vodorovných ploch ležících na stejné úrovni. Obrubník najdete na hranici mezi chodníkem a vozovkou;
  • Obrubník – boční kámen položený tak, aby tvořil hranu nebo schod. Navrženo pro spojení dvou povrchů ležících v různých vertikálních úrovních. Obrubníky se nacházejí častěji: na hranici chodníků a vozovek, trávníků, květinových záhonů.

Někdy se používají dva způsoby pokládání bočních kamenů najednou. To platí pro přechody pro chodce. Krajnice ohraničující vozovku začíná plynule přecházet v krajnici, která netvoří schod. Proto chodník u přechodu pro chodce leží ve stejné úrovni jako vozovka. V běžném životě však nezdůrazňují rozdíl mezi obrubníkem a obrubníkem, proto je budeme používat jako synonyma.

Druhy a účel bočních kamenů

Boční kameny se v závislosti na jejich účelu dělí do tří skupin:

  • Silniční obrubník – pro lemování vozovky;
  • Chodník – pro vytváření stran chodníkových cest;
  • Dekorativní – určeno k lemování dekorativních prvků krajinného designu, funkční vlastnosti hrají menší roli.
ČTĚTE VÍCE
Jak voní parfém Scythian Gold?

Odrůdy bočních kamenů se liší velikostí. Silniční obrubníky jsou největší, protože nejen zachovávají celistvost povrchu vozovky, ale také chrání chodce před nárazy neopatrnými řidiči. Obrubník pro chodník je méně objemný – zodpovídá za zachování celistvosti dlážděné plochy a za omezení šíření vegetace. Dekorativní okrajový kámen je ještě menší a ohraničuje jednotlivé prvky: záhony, zahradní cesty, plochy kolem altánů. Chodník a ozdobné okraje jsou zaměnitelné.

Obrubník se také dělí na několik typů v závislosti na tvaru vnější hrany. To může být:

  • V pravém úhlu (čtverec);
  • Zkosený pod určitým úhlem (šikmý);
  • Zaoblené (jak na jedné, tak na obou stranách);
  • ve tvaru D;
  • Vlnité (s hladkými nebo ostrými hranicemi).

Výška okrajů se obvykle pohybuje od 20 do 30 centimetrů. Jeho šířka se v závislosti na účelu pohybuje od 3–18 centimetrů. Standardní délka obrubníku je 50 nebo 100 centimetrů. V případě potřeby se během instalace rozbije, aby se získaly kratší prvky.

Výroba obrubníků a obrubníků

Existují dva způsoby výroby bočních kamenů:

  • Vibrocasting;
  • Vibrační komprese.

Výroba vibračně litých obrubníků vyžaduje ruční práci. Hotové výrobky jsou nízké kvality. Velké póry jsou vidět uvnitř i venku, což snižuje pevnost: trvanlivost takových kamenů není delší než 2 roky. Zkreslená geometrie snižuje estetické vlastnosti bordury.

Vibrolitý boční kámen obsahuje uvnitř výztuhu. Má tendenci se přibližovat k povrchu obrubníku. Postupem času se opotřebovává nebo štěpí a odhaluje železné tyče. Začnou rezavět, což způsobí úplné zborcení obrubníku. Navíc vibrolitý obrubník velmi trpí mrazem.

Metoda vibračního lisování je plně automatizovaná. Od vibračního lití se liší tím, že nevyžaduje dodatečné vyztužení a při výrobě bordur se spotřebuje méně vody. Proto je ve struktuře produktů méně pórů, což zvyšuje pevnost. Vibrační lisování umožňuje dosáhnout čisté geometrie a vyrábět obrubníky různých tvarů a velikostí. Takový obrubník se nebojí mrazu a má zvýšenou životnost bez ztráty estetických vlastností.

Technologie pokládky bočních kamenů

Nezáleží na tom, jakým způsobem budete pokládat boční kámen – s obrubníkem nebo obrubníkem. Pořadí akcí bude stejné:

  1. Kopání příkopu, jehož hloubka závisí na výšce obrubníku. Pro obrubník – 1/3 výšky, pro obrubník – téměř celou výšku;
  2. Zhutnění půdy příkopu;
  3. Vytváření značek pomocí kolíků a nití. Nit musí být natažena přísně vodorovně. Budete potřebovat úroveň;
  4. Zpevnění obrubníku vyplněním dna příkopu suchou směsí písku a cementu (poměr 3 ku 1);
  5. Konečné rozhodnutí o výšce, ve které bude umístěn horní okraj strany. K tomu je nit buď spuštěna nebo zvednuta;
  6. Příprava cementové malty v poměru 1 až 4;
  7. Pokládka obrubníků v souladu s úrovní určenou závitem. Budete potřebovat paličku;
  8. Spáry utěsněte cementovou maltou v poměru 1 ku 2.
ČTĚTE VÍCE
Kdy je nejlepší vysadit denivky?

Šířka švu by neměla přesáhnout 5 milimetrů. V případě potřeby se kameny štípou. Instalace okrajů se provádí před položením dlaždic. Pokud byly květinové záhony olemovány, pak po zaschnutí roztoku může být obrubník po stranách pokryt zeminou.

Moderní obrubníky se vyrábějí nejen v šedé barvě, která je vidět na krajích silnic. Chodníkové a ozdobné obrubníky se vyznačují rozmanitostí tvarů a barev. A jelikož se při výrobě barví samotná směs přidáním pigmentů do ní, nikoli povrch výrobků, je jejich barva zachována po celou dobu provozu. A vibrolisované bordury díky své zvýšené pevnosti navíc poskytnou ochranu před nežádoucím růstem rostlin, sypáním zeminy a odstraňováním dlaždic na několik let.